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    零担物流厂家如何加固货运装载呢?

    信息来源:www.csqsan.com | 发布时间:2019年11月09日

    使货物均衡、稳定、合理地分布在车上,不偏载,不偏重,不集重;使货物能够承受车辆运行中各种力的作用,在运输全过程中,不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。
    零担物流装车时应注意人身安全及货物的安全。不同品种规格的货物按照包装储运图示标志及货物特性,依照大不压小、重不压轻、先远后近的原则分别码放。装卸货物应轻拿轻放,严禁蹬、踩、靠、坐货物,严禁用扔、摔、抛、踹等动作野蛮装卸货物。合理装车,既要紧密摆放,又不能过度挤压货物,保证货物和包装的安全
    遇有同车运输不同货物及多点卸货时,现场业务员指导装卸工按卸货地的顺序反向装车,对货物分批码放,并要求司机采用隔离标记,确保货物准确交付。 
    装车过程中,不允许擅自开箱、不允许在产品外包装上做任何标记,不允许擅自加贴封箱纸。
    使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车底板的货物,如需将端、侧板放下时,须用钢丝绳等器具将货物与车体捆绑、固定牢固。
    装载货物时,应使用必要的装载加固材料和装置。禁止使用菱苦土、水泥、砖、石等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置。篷布不能作为装载加固材料。
    货物的加固
    常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、围挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、整体捆绑等。
    整车物流加固的一般要求
    拉牵可采用八字形、倒八字形、交叉、又字形或反又字形等方式。
    使用多股镀锌铁线、盘条加固时,需用绞棍绞紧,绞紧程度不能损伤铁线、盘条。
    使用钢丝绳加固时,应使用配套的钢丝绳夹。
    使用紧线器作连接装置时,紧线器与钢丝绳的强度应匹配。
    使用挡木或钢挡加固时,其高度不宜过大,与车底板之间要有足够的联结强度。
    掩挡的有效高度应符合要求,掩挡与车底板的联结强度必须足以防止掩挡发生移动或倾覆。

    零担物流

    使用腰箍下压式加固时,每道腰箍的预紧力必须达到设计要求。
    其他加固方法
    装载成件包装(如箱、袋等)的货物时,应排列整齐、紧密。当装载高度超出车辆端、侧板时,应层层压缝。袋装货物袋(扎)口应朝向车内。并应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板、支柱、镀锌铁线(盘条)、钢丝绳等加固。
    圆柱形货物可选用适当规格和材质的凹木、三角挡、座架等材料和装置,并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。
    零担物流厂家指出,球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的座架,货物底部不得与车底板接触。对无拴结点、加固较为困难的球形货物,可在球体上部采用套圈,套圈四处拉牵牢固。


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